钢结构安装要点
（1） 摩擦系数：其中F为抗滑移试验所测得的使试件产生初始 滑移的力，nf为摩擦面数， 为与F对应的高强螺栓拧紧预拉力实测 值之和。
（2） 扭矩系数：其中d为高强螺栓公称直径（mm），M为施加扭矩值（N﹒M ），P为螺栓预紧力。10.9级高强度大六角螺栓连接必须保证扭矩系数K的平均值为0.110～0.150。其标准偏差应小于等于0.010。
（3） 初拧扭矩：为了缩小螺栓紧固过程中钢板变形的影响，可用二次拧紧来减小先后拧紧螺栓之间的相互影响。高强螺栓di一次拧为初拧，钢结构桥梁，使其轴力宜达到标准轴力的60%～80%。
（4） 终拧扭矩：高强螺栓zui后紧固用的扭矩为终拧扭矩。考虑各种预应力的损失，终拧扭矩一般比按设计预拉力作理论计算的扭矩值大5%～10%。
钢结构满足经济性要求的设计参数
在满足经济性要求方面， 一方面从结构上来看， 层高越高的厂房， 整体强度要求越高， 抗震等级也会随之提高， 除承重构件本身的尺寸增加外， 内外墙等围护及分隔构件尺寸、采暖、电气、卫生、空调的垂直管道及管径也必须增加以便适应提高的建筑高度。由于施工垂直运输量的增加， 还会增加施工成本， 造成单位平米的材料用量、材料等级、工程量的增加。而对柱距和跨度而言， 柱距和跨度若不能设定在较为合理的范围内， 会造成横纵向荷载分布的不均匀， 柱的纵向间距大小对结构重量影响很大， 柱距越大， 虽然因柱和基础数量减少而减少了材料用量， 但屋盖结构和吊车梁的重量将会增加。为了保证结构的纵向稳定和刚度， 钢架结构会承受更大的纵向或横向荷载以及温度变化和收缩变形产生的更大内力。柱距与跨度的布置，钢结构， 会影响钢架结构的截面、形式及钢材等级选用，桥梁钢结构， 决定承重构件用钢量。
具体做法是先对钢构件表面作喷砂除锈，使其表面露出金属光泽并打毛。再用热喷涂设备的热源（yi炔—氧燃烧火焰、电弧、等离子弧等）将不断送出的铝（锌）丝融化，并用压缩空气吹附到钢构件表面，以形成蜂窝状的铝（锌）喷涂层（厚度约80~100μm）。zui后用环氧树脂或氯丁橡胶漆等涂料填充毛细孔，住宅钢结构，以形成复合涂层。这种工艺的优点是对构件尺寸适应性强，构件形状尺寸几乎不受限制。与热浸锌相比，这种方法的工业化程度较低，喷砂喷铝（锌）的劳动强度大。涂层法涂层法防腐蚀性一般不如长效防腐蚀方法。所以用于室内钢结构或相对易于维护的室外钢结构较多。一次成本低，但用于户外时的维护成本较高。涂层法的施工的di一步是除锈。优质的涂层依赖于彻底的除锈。所以要求高的涂层一般多用喷砂喷丸除锈，除去所有的锈迹和油污。涂层的选择要考虑周围的环境。不同的涂层对不同的腐蚀条件有不同的耐受性。阴极保hu法在钢结构表面附加较活泼的金属取代钢材的腐蚀。常用于水下或地下结构。
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